中国石油网消息（记者 蔡鹏元）截至4月10日，西部钻探高效完成新疆油田八区“压舱石”工程16口井的施工任务，平均机械钻速同比提升42.87%，先后刷新区块钻井指标17项，5口井实现日进尺1公里。

为保障油气田老区“压舱石”工程高效上产，西部钻探深入推进“命运共同体”“创新联合体”建设，将协同机制延伸至区块开发与单井施工全流程。通过一体化运作模式，在提升运行效率、攻克技术瓶颈、防控施工风险等方面形成合力，实现工程均衡生产、效益建产与快速上产的有机统一。

一体化联动促规模提速。西部钻探打破专业壁垒与单位界限，构建全员参与、全程管理、全面控制的“大调度”运行体系。优化“前线指挥部管战、参战单位管建”靠前保障运行模式，实施区域钻机、工器具、钻井液、车辆、物资“五个统筹”。压减管理层级，缩短管理链条，提升一体化保障能力。在新疆油田八区“压舱石”工程中，玛湖前线指挥部坚持问题共找、方案共定、措施共提、成果共享工作思路，协同职能部门、生产单位、后勤辅助联动解决现场难题，促进管理精益化、生产标准化，降低损工时效。一季度，工程平均单井周期由42天缩短至28天。

一体化攻坚破技术瓶颈。西部钻探以特色技术升级、关键技术突破、优势技术转化为核心，开展单井地层、岩性及裂缝精细刻画，推广应用自研RDDS旋转定向系统，支撑“压舱石”工程效益开发。在吐哈油田鲁克沁“压舱石”工程中，深度融合甲乙方、多专业力量，优化升级区域提速模板。玉东204-1301井、玉东204-1261井先后以9.13天、9.17天刷新区块最短周期纪录，助力鲁克沁“压舱石”工程钻井周期首次突破“十位数”大关。加强绿色环保技术攻关，自主研发的CCUS固井水泥浆在玉东204-2061井首次成功应用，封固段固井质量优质率达99%。

一体化管控降故障复杂。西部钻探系统梳理故障复杂多发易发的地层和井段，加强地质、工程跟踪评价和实时预警，持续降低复杂时率和隐形损工时率。针对新疆油田八区“压舱石”工程区域乌尔禾组4段、5段地层漏失风险，提前优化井眼轨迹，采用“常规小钟摆钻具组合+7%堵漏剂”钻进防漏工艺，使16口完成井井漏复杂时率降至0.71%。针对鲁克沁“压舱石”工程区域压力系统和地层复杂带来的气侵、坍塌等难题，应用EISC信息远程支持技术，推进钻井现场人员和后方专家技术互动、远程“会诊”，做到每米跟踪、动态调整、实时优化，一季度完成井均实现零故障。