中国石油网消息（通讯员 郝立文 毕爽）5月1日，从大庆炼化独立屯站发出的载有793吨航煤原料的列车顺利抵达抚顺大官屯站，进入抚顺石化石油三厂卸车。至此，抚顺石化本月柴油组分油装车量已达8318吨，超额完成月度计划及追加指标。自去年建立炼化一体化分子筛原料互供通道以来，两家企业累计完成4.96万吨柴油组分油跨区域输送，为航煤、液蜡等高端创效产品增产提供了有力支撑。

“4月份，我们单月完成146车次装运，创历史新高。通过与炼化生产、营销部门紧密协作，在作业量大幅增加的情况下，铁路过轨手续办理时效和装车效率仍比去年提升40%。”抚顺石化营销调运中心计划业务部负责人李冬军介绍。

抚顺石化与大庆炼化严格落实集团公司区域资源互供和原料一体化部署，深度释放资源协同价值。当抚顺石化航煤装置进入增产周期，市场需求增加时，大庆炼化优先保障柴油组分油供应；当大庆炼化装置调整或进入检修期，抚顺石化及时启动备用储罐，确保产业链平稳运行。这种“需求响应—资源调配—区域炼化一体化产能协同”的三级联动模式，构建起原料保障的良性循环。大庆炼化依托丰富的原油资源产出优势，既为自身产品开辟了稳定的销售渠道，实现了原料利用率最大化，又保障了抚顺石化航煤创效装置满负荷运行。

面对跨省运输的复杂挑战，双方依托信息化手段建立高效联动机制。通过设立分子筛料协调组统筹资源调度，利用“原料进厂实时汇报群”动态更新空重车数据，借助“分子筛料卸车联络群”强化现场协同，多举措提升运输效率。

在具体运作过程中，原料保障团队通过信息数据共享实时掌握资源动态。计划经营部立足全局指导营销调运中心提前对接原料计划资源，营销调运中心领导靠前指挥，生产运输部动态优化装车资源配置管理。为确保装发车作业无缝衔接，运输部业务人员与中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段、大庆炼化营销调运部密切配合，采取优先组织装车、优先制票、优先挂运等措施，协调火车装车现场作业。

“未来，我们将通过集团公司‘原料互供数字平台’，实现从资源调配到物流跟踪的全链条可视化。通过大数据分析，有效整合资源、优化配置，动态调整互供节奏。”抚顺石化计划经营部计划科负责人韩笑介绍说。