编者按

青海茫崖，位于柴达木盆地北缘。

这里印刻着中国石油工业的青春——1955年，泉一井喜获工业油流，在花土沟的褶皱深处点燃了油气开发的星星之火。1958年，冷湖地中四井油流喷薄而出，让柴达木盆地成为我国石油工业版图上冉冉升起的新星。创业70年来，数十万石油人以“缺氧不缺精神”的坚韧，在“风吹石头跑”的禁区中建起一座座油城，将青春铸造成永不风化的“柴达木石油精神”。

而今，青海油田站在历史的荣光中，将目光投向未来。冷湖油田老基地的断壁残垣间，火星基地与天文台勾勒出苍穹轮廓；花土沟的油砂山下，羊汤馆的烟火气与雅丹地貌的奇幻光影交织成文旅新篇。从开发油田的油气资源，到开发柴达木盆地的风、光资源，青海油田以“油气+新能源”的双驱并进，走出一条可持续发展之路。

5月中下旬，由中国石油融媒体中心和青海油田联合组织的“石油工业遗产探访”活动走进这里，见证青海油田的记忆与新生。

冷湖“热”了：从石油废墟到星空热土

冷湖，一片被戈壁雪山环绕的土地，它的名字来源于散落在荒漠中的冰川湖泊。这里地处青海省柴达木盆地北缘，甘肃省、青海省、新疆维吾尔自治区，三省区在此交会。

从敦煌出发，汽车穿过当金山隧道，沿着215国道行驶大约3小时，冷湖油田老基地遗址便映入眼帘。斑驳的土坯、倾斜的石柱，讲述着一段被风沙掩埋的辉煌。

这里，曾是全国的四大油田之一。

1958年，地中四井以日喷原油800吨的豪气拉开了冷湖油田大开发的序幕。次年，青海石油管理局机关从大柴旦迁至冷湖，成立了老基地、四号、五号三个基地。

钻机的轰鸣划破戈壁的寂静，“地火”点燃了荒原。在这座高原小镇，石油工人猛增至2万余人。1959年底，青海油田原油产量达30万吨，约占全国的12%，成为继玉门、新疆、四川之后的第四大油田。

“天上无飞鸟，地上不长草；风吹石头跑，氧气吃不饱。”曾在冷湖老基地工作过的退休职工尹占珍老人回忆道，“我们刚来时住帐篷，房子都是自己一砖一瓦盖起来的。”

中国石油界资深油气田开发专家曾兴球也深情回忆：“当时在五号基地，我住采油四队。最醒目的一排土坯房写着‘工业学大庆’的标语。”

因油而生，因油而兴。在那个缺油少气的年代，冷湖油田生产的原油全力支援着国家经济建设和国防事业，数万石油工人在这片不毛之地书写着“柴达木石油精神”的传奇。

然而，随着资源枯竭，冷湖油田逐渐沉寂。1992年，青海石油管理局机关及后勤基地搬迁至甘肃敦煌；次年7月，冷湖油田老基地的最后一盏灯熄灭。

柴达木的风扫过冷湖，断壁残垣间的回响仿佛诉说着那段如火如荼、荡气回肠的历史。尽管基地的灯熄灭了，倔强的石油人开疆拓土、找油找气的脚步却从未停歇。

从阿尔金山前发现我国陆上的最大基岩气藏东坪气田，到牛东气田实现几代人在柴达木盆地侏罗系寻找高产工业油气流的夙愿，再到尖北、昆特依、牛中等新开发区块接连发现……

“冷湖未来有很广阔的勘探开发前景。”青海油田首席专家李江涛说，“目前，冷湖构造带油气采出程度还比较低，随着科技进步和挖潜研究的深入，我相信，这片热土还会焕发出新的青春。”

据了解，下一步青海油田将把工作重点放在冷湖构造带五号四高点、冷湖七号、冷湖六号等地，并利用盆地的风、光优势，迈上油气与新能源并举的转型发展之路。

废墟之上，冷湖的历史正以另外一种方式被续写。2019年4月12日，冷湖石油工业遗址被列入第二批中国工业遗产保护名录。如今，甘青大环线上前来打卡的游客络绎不绝。

“这里旺季差不多能有1000多辆车，大家都会来这打卡。”一名旅游团司机说。正值旅游淡季，记者观察到，平均每10分钟就有一辆载有9人的小型面包车驶入老基地遗址。入口处开始营业的小超市、正在建设的停车场和便民设施，预示着老基地遗址将迎来新的使命。

跟着旅游大巴来到冷湖的游客宋女士，是刘伯承工厂的厂三代，她站在断壁残垣间感慨万千：“在这里我很能共情，我们的厂现在也衰败了。冷湖的先辈们把青春都奉献在此，这种精神应该代代传承，我想带儿子来感受一下。”

文旅的风在冷湖越吹越劲。独特的地形地貌和自然资源成了冷湖的新标签。据青海省茫崖市数据，2024年，冷湖接待游客19.2万人次；今年前4个月，累计接待游客4.5万人次。

“2017年，我们通过政企合作，以科技为核心，将科普、科幻与旅游相融合，开始探索资源枯竭型城镇转型的路径。”冷湖镇火星基地负责人告诉记者。

冷湖海拔高、气候干燥、远离光污染等反而成为优势，吸引着无数观星爱好者前来领略高原星空的壮美奇观。5月28日，我国首台大型通用型光谱望远镜——上海交通大学JUST光谱望远镜基建项目塔台和控制室，在青海省茫崖市冷湖天文观测基地开工建设，这里将成为连接人类与宇宙的独特窗口。

老基地不远处仿若“黑色山水画”的黑独山也迎来新的战略投资。5月20日，茫崖市对外宣布与中国旅游集团达成战略合作协议，由中旅集团投资2000万元，共同推进黑独山风景区临时开放项目建设，打造青海旅游的又一张金名片。

戈壁滩上，一排排断壁残垣静静伫立，风声呼啸，仿佛讲述着柴达木年轮里激情燃烧的工业史诗。史诗中，有号声与风声，有星光与阳光，更有无数火热滚烫的青春……

（记者 王汐，李佳奇、汪语盈、陈利平、孙志华、房超亦有贡献）

褶皱里的花土沟：荒原深处“种春天”

从冷湖出发，驱车4个小时便到达茫崖的另一个小镇——花土沟。沿途，褶皱的山脉，绵延起伏，沟壑嶙峋。这里历经风蚀雨刷，岩层表面形成菊花状的沟槽，如同大地的褶皱延伸铺开，“花土沟”这个名字由此而来。

岩的层叠、沙的波纹、山的沉积……在花土沟无数的褶皱深处，时光以独特的方式沉淀，这些褶皱里藏着70年的“油味儿”，藏着一座城和一群人的故事……

1947年，地质测绘专家周宗浚带领地质队员，踏上这片荒芜的土地，翻山越岭到达柴达木盆地。在高山脚下，周宗浚发现了可以点燃成炬的黑色砂石，地质调查队将这里命名为“油砂山”。

1954年，新中国的勘探队员在向导阿吉老人的带领下，挺进柴达木盆地。一年后，柴达木盆地第一口深探井泉一井开钻并获得工业油流。大批有志青年奔赴这片不毛之地，老茫崖帐篷城拔地而起，油气规模勘探的序幕由此拉开……

然而，1958年，随着冷湖油田的发现，石油开发的重心逐渐转移，花土沟的开发陷入了停滞。直到1969年，石油部决定重启已关停多年的花土沟油田开发工作。“我就是那一年从冷湖老基地来到花土沟的，当时的花土沟啥都没有，只能住帐篷，但我们年轻，不觉得苦。”青海油田退休职工尹占珍回忆着那段岁月。

如今的花土沟，地窝子早已不见。马路、体育场、餐馆、医院，应有尽有，油城绽放新时代新风貌。而对于无数在花土沟奋斗过的石油工人而言，这里是他们人生中重要的“渡口”，他们从天南海北汇聚到这里，因油而守，也因油而迁，在这片荒原上燃烧自己的青春，在这片层层叠叠的褶皱里翻开油城小镇新的页码，写下自己生命中难忘的诗行……

一代代的石油人来到花土沟，建设起一座现代化城镇。随之而来的服务业新移民，在这片贫瘠的土地上扎根。

在花土沟最热闹的集贸市场入口，锁匠黄正海的小摊静静地伫立于此。带有年代感的锉刀、钥匙坯、配钥匙机和修鞋机，是这个修配小店的显眼“标配”。

1985年，黄正海背着工具箱离开四川老家，来到花土沟。他带着工具往井队跑，跟着工人们的脚步辗转于各个井队补鞋，天黑就蜷缩在油井板房里凑合两三天，等油罐车路过才能捎回镇上。这一干就是七八年。

油田的抽油机日夜不停，锁匠的生意也随着石油工业的繁荣生了根。黄正海说：“我在这里干了40年，现在，花土沟60%的人都有我的电话。”2006年，黄正海买到了在花土沟的第一套楼房，也见证了城市变迁。眼下，黄正海最挂心的，就是如何为这门手艺物色一个合适的接班人了。

与黄正海一样，正思考传承与转型命题的还有这座城市。因油而生，也因油而兴。像所有的资源型城市一样，花土沟也在探索资源以外的“赛道”，这种悄然的变化就藏在一碗热气腾腾的羊汤里。

“咱们这儿的羊，鲜得没话说！”老金羊汤的老板笑言。十年前，老金和家人从河北旅居至此，被这里的自然环境深深吸引。他们决定留下来，开了一家羊汤馆。这个曾经服务于石油工人的美食店，如今成了吸引游客的金字招牌。自驾游客陈女士感叹：“如今的花土沟已不再是中转站，而是目的地。”

刷屏的翡翠湖打卡攻略、火遍全网的“天使之眼”艾肯泉，以及奇观异景的雅丹地貌，吸引着无数游客涌入这座曾经鲜为人知的城市。为完善旅游配套设施，当地大力推进基础设施建设，民宿、酒店应运而起，花土沟机场建成通航，为人们的出行提供了便利。

据茫崖市发展改革委数据，在花土沟的带动下，2024年，茫崖市共接待国内游客195.94万人次，同比增长27%；旅游总收入9.55亿元，同比增长25%。发展改革委副主任吴生超介绍：“城市的‘十五五’规划马上开始编制，后续会投入更大的资源。”

一面是大自然的冷峻，一面是建设者的开拓，花土沟的褶皱深处潜藏着倔强的生命力。

“开发油砂山石油事业而光荣牺牲的烈士永垂不朽！”距离油砂山露头不远处的油砂山烈士纪念碑静静矗立。

褶皱纵横的山脉诉说着生存的严酷，但一代代石油人偏要在这里扎下根来，用“越是艰苦，越要奋斗奉献，越要创造价值”的信念，硬生生唤醒了这片沉睡的“无人区”，将其建设成为青藏高原上重要的能源高地。

在这片曾被风沙统治的荒原上，没有豪言壮语，只有四十年打磨的老茧、十年不熄的灶火，以及新一代建设者接过父辈的锤头，继续在褶皱深处“播种春天”……（记者 李佳奇 汪语盈，陈利平亦有贡献）

旅游“新声”》》》

《青海日报》记者 马振东：

“来到冷湖老基地，我最大的感触就是，坚守在这里，就是一种奉献。现在，青海石油管理局机关及后勤基地已经撤走30余年了，我们眼中看到的是一片荒芜，这里留下的却是他们的青春岁月。”

冷湖老基地门口超市收银员 王老先生：

“我从小就生活在这边，家就在冷湖4号基地，经历过冷湖的繁华与衰败。现在旅游业发展起来，我也能退休再就业。这个小超市是今年3月1日开业的，在这边工作我能多一份收入，也能服务游客参观。”

驼达达国际旅游有限公司旅游团司机 张师傅：

“七八月是青海旅游旺季，人比较多，每天能有上万人来冷湖老基地打卡。”

来自重庆的自驾游游客 刘先生：

“我们租房车自驾游，从重庆出发，途经兰州、西宁，随后沿青甘大环线一路前行。原本我们的计划是直接前往黑独山。听说冷湖原来是一座油田小镇，有工业遗址，就特意过来看看。这里的景象很特别，虽然废弃破败了，却透露出一种别样的美感。”（马莹莹 汪语盈 采访）

高原石油人起的浪漫地名》》》

●花土沟

据地质勘探队员回忆，新中国第一批地质勘探队员拓荒柴达木盆地时，停留于这片不毛之地，发现这片接近盆地边缘的区域，土层颜色各不相同。地质队员望着这片茫茫戈壁，不知谁诗兴大发，给它起了这样一个诗意的名字，叫“花沟”。后来叫着叫着，“花沟”中间添加了一个“土”字，逐渐叫响，变成了“花土沟”。

目前，花土沟地区是青海油田最主要的原油生产基地之一。

●冷湖

原为无人区。1954年，石油地质勘探队进入柴达木盆地勘探时，在此发现一个淡水湖，湖水冰冷异常，常年水温在4摄氏度以下，因此得名“冷湖”。

冷湖是青海油田最重要的发源地之一，至今仍然保存有老基地的断壁残垣、四号公墓和英雄地中四井等石油工业遗产。目前，冷湖地区又发现了新的气田和丰富的风光电资源，转型发展焕发新生机。

●英雄岭

新中国成立初期，第一批地质勘探者挺进柴达木。因发现石油，勘探队员们陆续来到此处。这里平均海拔超过3000米，沟壑纵横、地势险峻，不知是谁喊了句：“谁登上山顶，谁就是英雄！”从此，这座山丘有了它如今的名字——英雄岭。

目前，英雄岭已经发现英东、英西、英中等多个油田和油气藏构造。

●狮子沟

地处青藏高原柴达木盆地花土沟地区的南北山之内。20世纪50年代，柴达木盆地石油工业的开拓者们将此地命名为狮子沟。因其沟壑纵横如“狮口噬人”，喻其凶险；也因石油人需“狮般坚韧”方能立足，赞美柴达木石油开拓者意志顽强、敢于拼搏。

狮子沟油田的狮20井，海拔3430.09米，曾经是世界上海拔最高的采油井。

●千佛崖

地处花土沟镇东北的游园沟油田内，山崖属于由第三纪的红砂岩构成的丹霞地貌。在亿万年的雨水冲刷与大风侵蚀下，红色砂岩塌落变形，形成了类似泥塑的菩萨造型，犹如千佛坐禅，正襟危坐，层层叠叠排列在悬崖峭壁上，故而得名“千佛崖”。

●南八仙

平均海拔3260米，常年干旱缺氧、风沙肆虐，形态各异的雅丹地貌岩石中富含铁质，地磁强大，常常使罗盘、指南针等辨别方向的仪器失灵……

目前，南八仙作业区是青海油田的重要油气区之一。