一封特斯拉股东的联名信显示，持有约790万股特斯拉股票的投资者团体指出：“马斯克的外部事务似乎分散了他本应投入特斯拉日常管理的时间和精力，而这是任何一家上市公司首席执行官的基本职责。”特斯拉目前流通股超30亿股，该团体持股约占公开交易股票的0.2%。

信中还称：“特斯拉当前的危机凸显了因CEO缺位导致的长期问题。更令人担忧的是，董事会似乎对此漠不关心，也不愿为确保马斯克先生全职投入特斯拉事务采取行动，这显然有违全体股东的最佳利益。”

对于上述消息，特斯拉未立即回应置评请求。

自2008年出任特斯拉首席执行官以来，马斯克始终是这家电动车企最具标志性的代表人物。在特斯拉过往遭遇经营困境时，他曾多次向媒体透露，自己常在工厂车间打地铺过夜，并通宵达旦工作以力保公司渡过难关。

但如今马斯克事务繁多，同时掌管或领导SpaceX、X(原推特)、xAI和脑机芯片公司Neuralink等多家企业。自特朗普总统今年1月就职以来，马斯克还加入了美国政府效率部门(DOGE)，该部门受特朗普委托负责联邦政府的现代化改革和成本节约。

与此同时，特斯拉处境艰难：销量下滑、利润下降，公司股价今年剧烈波动。此外，随着马斯克发表一些争议性言论，特斯拉品牌形象也受到影响。

尽管马斯克近期表示将退出政治活动，回归“全天候工作”状态，但特斯拉股东联名信中指出，公司需采取更具体的改革措施扭转特斯拉的困境。

这封致特斯拉董事会主席Robyn Denholm的联名信，由包括养老基金、工会组织以及伊利诺伊州和俄勒冈州财政厅在内的机构投资者共同签署。信中呼吁董事会将马斯克的薪酬与其每周至少40小时的全职履职挂钩，以解决其精力分散的问题。

信中写道：“特斯拉需要一位付出时间和精力与当前职责规模相匹配的CEO。” 特斯拉投资者还敦促董事会披露明确的CEO继任计划：“我们认为，公司目前关于CEO继任计划的披露未能让投资者确信，董事会已做好充分准备，必要时可引入具备执行特斯拉业务计划所需技能的新负责人。”

此外，该联名信呼吁Denholm为董事会引入真正独立的成员，即与马斯克或现任董事会成员无个人关联的人士。信中强调：“公司持续存在的业绩问题及特斯拉品牌声誉受损的现状，亟需通过至少替换一名现任董事、并任命能提供全新视角的真正独立董事，来实现董事会的实质性革新。”