据奥伦介绍，每台涡轮机安装之前都要先部署单桩基础和过渡件，该项目目前已接近一半的阶段。
Van Oord 旗下的 Svanen 公司 负责单桩的安装，单桩将由 Steelwind Nordenham 公司交付。比利时的 Smulders 公司 将提供 过渡件 (TP)。
接下来，将开始铺设海底阵列间电缆和输出电缆，并于秋季安装海上变电站。变电站的钢结构由位于格丁尼亚和格但斯克的造船厂制造。
涡轮机舱、海底电缆、海上变电站基础和基础元件等关键部件均在什切青、比得哥什、三联市地区、扎雷和涅莫德林的工厂生产。
“我们今年早些时候启动了海上建设工作，今天已经看到了成果。越来越多的风力涡轮机正在波罗的海崛起，从明年开始，它们将为波兰家庭和工业提供清洁电力。这只是波兰最大的能源转型项目下 ORLEN 的众多投资之一，该项目总投资高达 3800 亿波兰兹罗提。” ORLEN 管理委员会主席 Ireneusz Fąfara说道 。
今年5月，波罗的海电力公司在韦巴启动了其运营和维护(O&M)基地，该基地将为风电场预计30年的运营寿命提供支持。该基地目前正在支持海上安装工作，并作为海事协调中心的所在地。
与此同时，该项目的陆上基础设施正在乔切沃进行建设，其中包括一座即将将波罗的海电力公司连接到国家电网的变电站。
该1.2吉瓦海上风电场计划于2026年投入使用。
除波罗的海电力公司外，Orlen公司还准备以合作形式开发其他海上风电项目，总装机容量约为5.5吉瓦。该公司表示，其中一个项目“波罗的海东部”(Baltic East)正在为波兰12月的拍卖做准备。
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