Seaspan Corporation在中国签署了新一轮的新造船订单,为其船队管道增加了12艘9,000标准箱集装箱船。
这些船只将在中国船舶工业集团公司(CSC)旗下的湖东中华造船厂建造,预计于2028年开始交付。
该交易是陈兵领导的船舶供应商在中国船厂一系列备受瞩目的订单中的最新一笔。在过去的四年里,Seaspan已成为国有建筑商集装箱船最活跃的私营部门买家之一。
仅在沪东-中华,Seaspan此前就在2021年预订了3艘15,500 TEU的船舶,2023年预订了6艘13,600 TEU的船舶,预计在2026年至2028年之间完工,今年早些时候还签署了6艘甲醇就绪的8,300 TEU船舶的意向书,据报道是为中远航运。
与此同时,早在四月份,Seaspan还确认上海外高桥造船厂(SWS)是六艘11,400 TEU船舶的建造商。这些船每艘售价为1.27亿美元,将于2027年开始交付。
全球最大的集装箱船出租商拥有180多艘正在运营的船队,并确认了40多艘新船,该交易以人民币而不是美元达成,并得到了ICBC融资租赁的支持。最新的新车型每辆耗资超过1亿美元,将采用常规燃料交付,并提供双燃料备用选项。